2015年，市政府将“公共自行车项目”列入为民办十件实事工程之一，经过精心筹备和建设。11月28日，我市公共自行车项目正式投入试运营。

我市城区公共自行车系统以主城区为建设核心，新建105个站点、改建21个站点共计126个，租赁点间距达到200-500米服务半径。按照“整体规划，点线连网，统一建设，通租通还”的建设构想，在我市主城区（东至东外环路、西至西外环路、南至芙蓉大道、北至长江）以交通枢纽、住宅小区、商业区、学校、医院、体育场馆等人员出行密集区域的选点原则，通过对人流密集度的实际情况进行科学规划。采用24小时实时监控原则，每个站点的两端都安装了监控探头，遇到用车高峰期，可以及时对车辆进行调配，满足市民出行需求。

新款公共自行车采用的是镁、铝材质，绿色环保轻盈防锈耐腐蚀，并采用实心轮胎，不用担心漏气和扎胎现象，有效增加轮胎使用寿命，并自带可调节座椅和自行车挂篮，适应不同身高、不同需求的人群。各站点全智能化管理，锁止器选择的是双立柱款并带有语音提示，市民还车取车的过程非常简便，全程语音提示，让取车、还车过程皆便捷。

公共自行车实行60分钟内免费租用；60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费；120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费；租用超过180分钟以上的时间，按每小时3元计费（不足1小时的按1小时计）。租车服务费用实行分段合计，还车刷卡时，从租车IC卡中结算扣取。坚持一小时免费制，让更多市民充沛享用到公共自行车系统带来的实惠和便利。这次公共自行车服务系统租车载体除依托于市民卡、公交卡以外，还将实现手机租还，利用微信钱包或支付宝方式。